精细汽车铸钢件的要求比较灵敏

      精细汽车铸钢件的要求比较灵敏：

       我们就拿砂型汽车铸钢件来说，精细汽车铸钢件大量出产的工厂应创造条件选用技术先进的造型、造芯办法。老 式的震击式或震压式造型机出产线出产率不够高，工人劳动强度大，噪声大，不习惯大量出产的要求，应逐渐加以改造。

       关于小型铸件，能够选用水平分型或垂 直分型的无箱高压造型机出产线、实型造型出产功率又高，占地面积也少；关于 中件可选用各种有箱高压造型机出产线、气冲造型线，以习惯快速、高精度造型 出产线的要求，造芯办法可选用：冷芯盒、热芯盒、壳芯等高效制芯办法，而中等批量的大型铸件能够考虑使用树脂自硬砂造型和造芯。

       单件小批出产的重型铸件，手艺造型仍是重要的办法，手艺造型能习惯各种杂乱 的要求比较灵敏，不要求许多工艺配备。能够使用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型 、有机酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、树脂自硬砂型及水泥砂型等；关于单件生 产的重型铸件，选用地坑造型法成本低，投产快。批量出产或长时间出产的定型产 品选用多箱造型、劈箱造型法比较适宜，尽管模具、砂箱等开始出资高，但可从 节省造型工时、进步产品质量方面得到补偿。 低压汽车铸钢件、压铸、离心汽车铸钢件等汽车铸钢件办法，因设备和模具的价格昂贵，所以只合适 批量出产。 

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