液压油缸中污染的油液应该怎么处理？

 当液压油缸中的油液出现了故障时，我们如何解决呢，怎么样去除污染的油液以及怎样预防油液的污染？

　　（1）放去旧油；

　　（2）清洗或者重新换过滤器芯子及滤油网；

　　（3）清洗储油器和通气开口，擦洗时要用布类，不要用棉纱；

　　（4）拆开所有的组合件，用柴油（不要用汽油，因用汽油洗过的精密件表面会发干）清洗各零件。不能拆开时，可用轻滑油或者机油与煤油各半掺合的调合油去清洗。禁止用化学的清洗剂去清洗，因为它们可能会损坏油封和填料，而且如果它们粘附在零件表面上的残渣可能会腐蚀金属和弄脏工作油；

　　（5）将洗好了的零件重新装配，装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉；

　　（6）使液压系统空运行，并使之循环3、4次，以便放去空气；

　　（7）排出第1次加入的油。此油在新装好后的系统内循环工作是为了冲冼系统内部可能存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网；

　　（8）以工厂推荐牌号的新油按规定量重新加入系统内；必要时在工作了头48h后，再清洗一次过滤器。

　　对系统中一些主要精密件的清洗和装配，均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度最好保持在200C左右。

　　在冬季和较坏的工况下，要对液压油缸勤检查、勤保养，常换工作油液。

　　对工作油的储存和转运工作应十分注意。盛油桶应加专门的标志并掩盖好。在冬季，要注意桶内勿因空气冷凝成水分而混入油中，勿将桶皮生锈的锈片落入桶内。冬季对发动机与其他机械系统所采取的多项预防措施，如掩盖防冻、加热保温、换用低黏度工作油等，均适用于液压系统。