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油缸的工作原理时间：2019-12-12 油缸的工作原理 ： 油缸的最大工作压力由溢流阀调定，液压油缸的工作压力由减压阀调定，缸头可用来夹紧工件。 液压油缸活塞下行时通过减压阀获得低于溢流阀调定压力的某一稳定值，回程时液压油缸上腔的油可经单 向阀回油箱。液压油缸的最大工作压力由溢流阀调定。减压阀出口压力由阀本身调定，当阀遥控口与阀口 接通时， 阀的出口压力则由阀体调定。 阀可用小流量的远程调压阀。 液压缸活塞右移时压力由减压阀调定， 左移时，其压力由减压阀调定。 用小规格的比例先导压力阀接在减压阀的遥控口，使减压阀的出口压力在一定范围内得到无级调整。 该种方法，易于实现对减压阀工作压力的遥控。采用比例减压阀减压，既可实现对减压阀出口的压力无级 调节，又可以大大减少液压元件的数量，使系统简化，控制性能提高
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