汽车工业和半挂车配件市场发展前景展望

汽车工业和半挂车配件市场发展前景展望

   半挂车配件市场发展，离不开汽车整车发展，是汽车工业整体发展的重要组成部分。

”十五”期间汽车工业面临的形势。”十五”是中国汽车工业发展的关键时期，国内经济形 势和国际汽车工业的发展趋势都将对汽车工业发展产生重大影响，特别是中国加入WTO， 汽车工业面临国际竞争、国内市场国际竞争的双重压力，是机遇、也是挑战。应当看到，汽 车工业面对入世有准备、有基础、有优势，是有前途的；将会产生影响的主要是：进口汽车 及零部件关税将大幅度降低，对外开放汽车服务贸易领域，抑制地方保护和规范市场环境， 进一步扩大吸引和利用外资，具有比较优势的产品开拓国际市场。

”十五”汽车社会保有量和市场需求预测。据有关专家分析，到2005年，全国民用汽车 社会保有量将达到2100-2300万辆（其中：轿车840-870万辆）；汽车市场需求预测270-310 万辆（其中：轿车110-120万辆）。如果加上四轮农用车同汽车并轨管理，社会保有量将达 到2600-2800万辆，市场需求预测330-380万辆。

”十五”汽车工业发展方针和发展战略。发展方针是：以市场为导向，满足国内和国外、 城市和农村不同的市场需求；以零部件为基础，以轿车（特别是经济型轿车）为重点，优化 产品结构；以大型骨干企业集团为依托，促进企业兼并联合重组，调整产业组织结构，拓宽 融资渠道，进一步引进国外先进技术，建立我国自主的汽车工业。发展战略是：统筹规划、

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集中力量、重点突破，力争实现五个根本性转变（私人购车为主、产业组织结构、自主开发 能力、零部件工业发展相对滞后和适应农村市场需求）。

”十五”汽车零部件工业的发展方针和发展战略。发展方针是：建立面向国内外市场的汽 车零部件工业，优化产业结构，建立按专业化分工、分层次的零部件工业体系；坚持有所为、 有所不为，发挥比较优势，提高国际竞争力；引导外资和民间资本投资汽车零部件。发展战 略是：市场导向，调整结构，发挥优势，集中突破，实现同步发展，参与国际分工。发展重 点是：目前已有一定优势，已为引进车型配套或批量出口的劳动密集型和材料密集型产品； 具有一定基础，已为引进车型配套、影响整车性能的关键总成和系统零部件产品。到2005 年的目标是：形成5-10家具有较强开发能力和竞争能力，适应系统配套、模块供货和参与 国际分工的零部件出口企业集团，其产品国内市场占有率达到60%以上，出口创汇占总销 售收入的30%以上。要努力实现”三大突破”（一个”扭转”、两个”改变”），扭转不能自主开 发产品的被动局面，改变产业结构不合理的状况，改变零部件发展相对滞后的局面。

"十五”期间，半挂车配件市场发展要顺应汽车工业面临的形势、中国加入WTO的影响、 汽车市场需求预测、汽车工业和汽车零部件工业发展方针及发展战略。半挂车配件市场，应当 是广义上的半挂车配件市场，不只是单一的已兴建起来的半挂车配件市场，还有汽车品牌专卖" 四位一体”的半挂车配件营销、汽车特约维修厂和汽车快修店的半挂车配件营销、半挂车配件销售 服务中心和网络、半挂车配件连锁经营网点、半挂车配件商店和经销商，都是半挂车配件市场整体 的组成部分，目前很难对其作出正确判断，只能是任者见任、智者见智。半挂车配件市场的生 存发展，要回顾半挂车配件流通领域的历史性变革，要对当前半挂车配件市场的整体组成部分进 行探索实践，要以汽车工业及零部件工业”十五”发展方针和发展战略为依据，以创新、开拓 的精神，积极应对汽车零部件全球采购的大潮，研究制订半挂车配件市场生存发展的策略举措 和实施步骤。从总体上看，半挂车配件市场的发展前景趋好，有利因素是：半挂车配件的买方市 场已经形成，多种形式的营销竞争格局促进优胜劣汰，半挂车配件市场的相关政策和社会环境 进一步改善，半挂车配件开拓出口市场正在成长，半挂车配件国内市场的潜在需求将会充分发挥 出来。不利因素是：半挂车配件市场建设和现代管理还不完善，半挂车配件市场分布重复、网点 过密，国内半挂车配件市场竞争和价格秩序不够规范，对外开放汽车零部件服务贸易的竞争能 力差，半挂车配件假冒伪劣干扰市场。

总而言之，汽车整车好比”航空母舰”，汽车零部件好比”联合舰队”，半挂车配件市场是” 联合舰队”的成员。半挂车配件市场的生存发展，必须以严格遵守国家的政策法规为立足点、 出发点，依法经营，保护国家、地方和行业的整体利益，保护生产者、经营者和消费者的合 法权益，共同营造一个公平、公开、公正的有序竞争环境；从汽车整车企业、半挂车配件生产 企业这个源头做起，择优依托多种形式的半挂车配件市场和营销网点，搞好半挂车配件（包括出 口半挂车配件)销售流向统计数据和统计分析，正确判断半挂车配件的市场需求车型品种和数量， 动态跟踪市场需求变化，本着缺什么补什么、缺多少补多少的原则，积极疏理、调整汽车配 件营销网络，整顿、规范半挂车配件市场秩序和价格行为，提出改善社会环境的群体建议向政 府部门呼吁；作为半挂车配件市场、营销网点和经销商，是半挂车配件营销的延伸，同样负有重 要责任，要与源头（生产企业）真心诚意地主动配合，将单一的买卖关系转变为互相信赖的 合作伙伴、甚至是战略联盟；在竞争中联合、联合起来竞争，在竞争中求生存、在生存中求 发展；扶优限劣、直至在竞争中被淘汰出局，该发展的发展，该淘汰的淘汰，甚至向工商行 政管理和技术质量监督部门举报、建议查处或取消营销资格，这是符合社会主义市场经济规 则的必要举措。只有这样，才能从真正意义上加大打击假冒伪劣半挂车配件充斥市场的执法力 度，才能从真正意义上建立半挂车配件现代营销体制和专业队伍，才能从真正意义上提高参与 国内国际竞争的实力，才能从真正意义上奋力拼搏推动半挂车配件市场营销的健康发展，迈向 二十一世纪再创新业绩。