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临清非标液压油缸如何拆卸

想要改革液压油缸中的油封,在详细独霸上,是要先把液压油缸上的导向套拆上去,日后把活塞杆与活塞拿出来,日后能力把各部位的油封拆上去并换上新的油封,何等技巧完成变革任务,并防范在变迁过程中出现标题问题。

临清非标液压油缸如何拆卸,装配非标液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相邻接油管探究拧松时,回路中的高压油就会火速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,而后堵截电源或割断能源源,使液压摆设停止运行。 

拼装时应抗御损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹与活塞杆表面、缸套内壁等。为了抗御活塞杆等细长件笔挺或变形,布置时使用垫木支承平衡。 

拆卸时要按倒叙进行。由于各类非标液压油缸布局与大小不尽沟通,装配步骤也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,往后拼装缸盖,末了组装活塞与活塞杆。在拼装非标液压油缸的缸盖时,对于内卡键式连接的卡键或卡环要使用专门使用东西,阻止使用扁铲;对付法兰式端盖必须用螺钉顶出,不容许锤击或硬撬。在活塞与活塞杆难以拔出时,不可强行打出,应先查明缘故原由再进行拼装。


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