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半挂车配件大梁的构造是怎样的

时间:2020-06-17     

半挂车大梁结构,其特征在于,包括:上翼板、下翼板和腹板,上翼板、下翼板与腹板垂直装配,且腹板偏离上翼板和下翼板的中心线,在上翼板、下翼板的中心线上设有焊缝位置,采用浇焊方式将腹板固定在上翼板、下翼板的中心线上。半挂车大梁结构,能够缩减大梁制造时间,减轻员工工作强度,减少大梁制造所需耗材的使用,降低成本,提高生产效率。而针对其焊接,采用新的焊接工艺,提高半挂车的使用效率和市场占有率,并创造良好的经济效益。

挂车大梁出现裂痕,需要我们要及时的进行修复,大梁除了腹板断裂的情况,还有出现下翼板开裂的现象,这个主要原因有两点,一是焊工的技术问题,二是焊接的时候电压不稳,没有焊好。

如果断大梁的悲剧真的发生了,挂车厂家给的方案一般都是加固,那么加固的大梁能用吗?小编问了多位业务员,较好是别用,隐患太多。一是加固的大梁在承载性上肯定比原大梁要差,装货时提心吊胆;二是很容易再次断裂,许多网友也说过,接哪里断哪里;三是加固大梁的挂车容易出现吃胎现象


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