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如何对汽车铸钢件进行检测？时间：2020-07-03 汽车铸钢件是一种与铸铁件功能类似的零件，可是汽车铸钢件的强度更好一些，汽车铸钢件在铸造的过程中会容易出现气孔的缺陷、角度的定位不精确等缺陷，有这些缺陷的存在长时刻的使用时便会出现机壳断裂的状况，对此汽车在铸钢件投入使用之前必定要对其进行检测。 如果中小型的汽车铸钢件厂家在检测时能够选用直接通电法、穿棒法、通磁法及线圈法进行检测，由于这类铸件尤其是熔模精密铸件，体积较小、分量轻便，加工量也很少，所以厂家通常是选用直流或许脉动直流电流进行检测。 体积较大的或许分量较重的铸件，此时厂家检测时一般是选用直流或许半波整流的便携式磁粉探伤机，对铸件的局部进行检测，由于体积较大，一般在两个相互垂直的方向上进行选取检测比较稳当。 在对汽车铸钢件进行检测的过程中，不要在铸造后当即检测，由于汽车铸钢件会存在铸造的应力，一些缺陷比方裂纹会延迟开裂，所以检测时设在铸造后的一到两天比较好。铸钢件如果检测出来缺陷超越验收的规范被拒收，可是又能够允许其补焊时，进行补焊的过程中需要注意延迟裂纹的产生。 |
