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汽车铸钢件修补及矫正的方法

1、汽车铸钢件可用打磨的办法铲除任何缺陷,但打磨后的尺寸应契合铸件尺寸公差的要求。 

2、变形的汽车铸钢件要用机械加工办法进行矫正,矫正后查看其是否有无裂纹。 

3、除另有规则外,铸件可用焊补的办法修正。 

4、当选用钨极氩弧焊焊补时,焊补面积、焊补的深度应契合规则。规则:1)焊补面积是指扩修后的面积;2)焊补面积小于2cm2 的焊区不计入焊补数。 

5、同一处焊补不超越三次,焊区边际距离(包括不和的焊区)不得小于两相邻焊区直径之和。 

6、凡以热处理状态的铸钢件,焊补后需按原状态进行热处理,热处理后的铸件检验机械性能。当氩弧焊区面积小于2cm2,焊区距离不小于100 mm,可不经热处理。但在一个不锈钢铸件上,不得多于五处。 

7、焊补区不得有裂纹、分层、未焊透,在任何一焊区中答应有直径不大于2 mm,且不超越壁厚的1/3的气孔或搀杂三个,边距不小于10 mm。直径小于0.5 mm的涣散气孔或搀杂不计。

8、在腐蚀介质或气氛中工作的铸件,焊补时不答应使用焊药。 


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